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                LED燈能代替鹵素燈的效果嗎

                文章出處:未知責任編輯:三昆科技人氣:發表時間:2017-11-06 09:39

                問題描述:LED好阿,因為壽命長

                回答(1).我給你介紹一下他們這幾種等   氙氣   氙氣大燈的全稱是HID氣體放電燈,它發光原理是利用正負電刺激氙氣(XENON)與稀有金屬化學反應發光,所以你會發現在HID燈泡的燈管內還有一顆小小的玻璃球,這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬,只要用電流去刺激它們進行化學反應,兩者就會發出高達5000K色溫度的光芒,這不但是傳統鹵素燈所難以達到的光度,5000K其實也是最接近正午日光的色溫,最能讓人眼感覺舒服的光度.此外,由于氙氣分子活動能力會隨著使用時間的加長而越活潑,因此氣體放電燈泡可是會越用越亮.

                回答(2).它們在光線強度、耐用度、照明效果、能耗、照射寬度方面存在區別 光線強度 鹵素:在光線黑暗的情況下,偏黃的鹵素燈亮起來沒那么顯眼,最大輸出1200流 明,相當于1200跟蠟燭 氙氣:輸出4500流明,相當于4500根蠟燭,比鹵素大燈亮度提升300?r />LED:光譜幾乎全部集中于可見光斷,發光率可達80~90?輸出6200流明,相當于 6200根蠟燭 耐用度 鹵素:平均壽命500小時 氙氣:壽命長達30000小時以上,是一般鹵素燈泡壽命的6倍 LED:壽命可長達100000小時 照明效果 鹵素:光線均勻 氙氣:相對光線集中,兩側偏暗 LED:光線誤差小,無需濾光 節能 鹵素:一般鹵素大燈55w 氙氣:常規氙氣大燈35w LED:能耗僅為鹵素燈1/20 照射寬度 鹵素:約4.4米 氙氣:約5.2米 LED :約6.1米 鹵素大燈目前使用最為廣泛。正常情況下,一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右,同時它還具備了工藝簡單成本較低等優點,因此使用最為廣泛。但鹵素大燈的主要缺點是發光效率不高,亮度相對較低且散熱大。 氙氣大燈則是更高級的汽車大燈。雖然造價高于鹵素大燈,但憑借亮度更高、照射時間更長、穩定性好、更加節省耗電等諸多優勢,讓它成為鹵素大燈之外的主流大燈。 LED大燈比鹵素大燈耗電量更低壽命更長,具有良好的穩定性且反應迅速。同時體型較小的LED燈還能擁有更多地設計造型,成為許多高端車型的選擇。

                回答(3).鹵素燈只要個燈碗就能照明 氙氣燈得需要一個透鏡才能照明,否則會散光 LED不光需要透鏡,還需要一套比較完善的散熱設計,否則會快速光衰 原車鹵素燈,暫時的技術還沒法直接DIY成LED大燈 只是更換燈泡,會導致燈碗或透鏡,高溫變形,光衰會很明顯

                回答(4).現在的排名應該是這樣的:LED汽車大燈(代表品牌:雷西特)---氙氣大燈(代表品牌:歐司朗)---鹵素燈(代表品牌:飛利浦、歐司朗) 。因為成本原因,車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的,前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源,目前隨著LED技術的成熟和發展,逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。 然后對比一下他們的優缺點: 一、LED汽車大燈 優點: 一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED,整個汽車使用期限將不用更換燈具。 二:高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。 三:光線質量高,屬于環保產品基本上無輻射,“綠色”光源。 四:LED的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震性能好。 五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用于移動速度快的物體使用。 六:適用低電壓工作,LED這種最先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮,再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。 七:LED占用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED,完全是LED本身的優點所決定的。 缺點 一:成本高,一個好的LED大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。 二:以前LED汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時候這塊需要充分考量。 三:現無出臺行業標準,產品質量參差不齊; 四、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。 二、氙氣大燈 優點:   1,亮度相比鹵素燈提升300?上。   2,無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。   3,比鹵素燈更節能環保,電力損耗節省40?上。   4,如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。 缺點:   1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題。但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。   2.穿透力太差,在大霧以及冰雪天氣,氙氣大燈的穿透力非常弱。   3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來“晃一晃”前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的。所以一些廠家以此為接口,近光采用氙氣,而遠光則依然采用鹵素。 鹵素燈 優點: 1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。 2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好。(不過在能見度低的情況下車速不可能太快,所以這個優點基本忽略) 3.光線均勻。 缺點: 1.發光效率不高,發熱量大 2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求。 3.壽命短,鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下,一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

                回答(5).1.代替50W鹵素燈,大概要用6W到8W的LED射燈,主要看LED的光效有多高,保證總流明大約是350流明左右,色溫3000K,出光角度為30度較好,這樣可以保證光照效果相當! 2.想要質量好,光衰低的產品,就關系到廠家對于電源和散熱設計水平的高低,盡量選擇知名點的廠商,特別是能為歐司朗,飛利浦這樣的公司代工的,這樣技術和質量上基本都有保障,價格也可以接受,廠家的設計做的好不好,一個簡單的測試即可大概了解:把燈點亮半個小時以上,用手觸摸下外面的五金件,如果非常燙手,說明散熱沒有做好,光衰會較快,一般有點點燙手才是正常的。LED的選型很重要,進口略好于國產,但進口也有光衰很快的,建議最好是日本的LED芯片,然后是歐洲和韓國的,再是美國的,最后是國產的(較大品牌),不建議用國產的低端LED,質量沒法保證的!

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